1、发动机下线测试概况
发动机下线测试台架主要用于发动机生产企业批量出厂试验,可以把总线上下来的发动机通过预装线、AGV、RGV智能化物流自动进入测试台进行自动化测试。
2、发动机试验台类型
2.1、电涡流测功机发动机下线测试台
2.2、水力测功机发动机下线测试台
2.3、电力测功机发动机下线试验台
3、发动机试验台功能
主要用于发动机出厂试验:
-
- 怠速试验:常规试验,评定怠速波动情况;
- 总功率试验:常规试验,自动工况控制。
- 净功率试验:常规试验,自动工况控制。
- 负荷特性试验:常规试验,为整车动力配套时的重要依据,自动工况控制;
- 万有特性试验:常规试验,为整车动力配套时的重要依据,试验方法与负荷特性试验类似;
- 耐久试验:可在自动工况下完成试验;
- 外特性试验;
- 全速全负荷;
- 机械损失功率试验;
- 发动机倒拖试验;
4、技术和国家标准
序号 |
标准名称 |
标准编号 |
设备应符合和完成相关试验标准和循环的标准 |
||
1 |
汽车发动机性能、功率试验方法和用户自定义试验循环 |
GB/T 18297-2001 GB/T 17692-1999 ECE R85/00 |
2 |
往复式内燃机 性能 第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法 通用发动机的附加要求 |
GB/T 6072.1-2008 |
3 |
汽车发动机可靠性试验方法 |
GB/T 19055-2003 |
4 |
内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求 |
GB/T 21404-2008 |
5 |
往复式内燃机 性能 第3部分:试验测量 |
GB/T 6072.3-2008 |
6 |
往复式内燃机 安全 第1部分:压燃式发动机 |
GB/T 20651.1-2006 |
7 |
国五、国六排放试验循环 |
GB/T17691-2005和GB/T17691-2018 |
8 |
往复式内燃机 排放测量 第3部分:稳态工况排气烟度的定义和测量方法 |
GB/T 8190.3-2003 |
9 |
非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段) |
GB 20891-2014 |
10 |
车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(台架工况法) |
DB11/ 964-2013 |
5、拓扑结构
6、湘仪优势
台架特点
可以实现发动机发动机飞轮轴和测功器主轴自动对中联接
专用托盘的自动压紧
燃油、机油、冷却水管道的快接
启动电源、测试电气线路的快接
发动机排气管与台架排气管路的快接
其中电力测功机加载满足节能环保欧五、欧六新排放国标测试要求
模块化设计:
机械、电气、软件均采用模块化设计,可根据试验对象不同自由搭建试验环境;
先进测控系统:
和湘仪其他动力测试系统共用一个成熟平台,采集、控制、存储、保护等均可用户自定义,人机交互界面友好,具有一键自动试验功能,降低试验繁琐程度,减轻试验人员工作强度;
适应不同用户群体,易于上手,兼顾智能、开放、灵活等特点。
安全保护
具备系统级保护和用户自定义分级保护措施,保护台架和试验安全运行;
台架可接入振动监测系统,实时显示时域和频域下的振动曲线、试验过程的振动趋势,触发振动监测阈值后自动报警停机。
节能环保
电力测功机,能量可循环利用,实现节能环保
7、实现方案的主要产品列表
一、测功机系统
二、变频供馈电系统
三、自动化测量及控制系统
四、数据采集系统
五、被试件安装部分
六、平板及减震部分
七、发动机条件辅助系统
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