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全场景动力测试设备——精度与可靠性的技术标杆
新能源电机试验台主要用于新能源电机及其控制器的常规性能试验,耐久和负载试验，以及其它用户开发研究性试验(如:电机或电机控制器的开发、测试、对比等试验)，以满足新能源汽车项目开发的需要。新能源电机试验台能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。
新能源动力总成试验台包括安装基础及工装部分、测功机电机、变频器系统、电池模拟器、实时测量控制系统、数据采集系统、高低温环境仓、恒温冷却系统、安全监控系统、控制软件以及附属设备等组成。
发动机试验台根据测功机类型可以分为:电涡流测功机、水涡流测功机及电力测功机等类型试验台。其中电涡流测功机、水涡流测功机试验台主要用于发动机的可靠性耐久试验,而电力测功机试验台除了可以用于可靠性耐久试验以外,还可以用于发动机台架动力性、经济性、排放优化匹配、发动机零配件试验，以及发动机研发过程中的优化标定,也可实现整车和道路模拟进行发动机的动态开发试验，以及满足中国法规、美国法规、日本和欧洲等法规的最新的发动机产品认证试验。
商用车车桥总成试验台能够满足相关国家标准中对车桥总成综合性能试验台的性能要求。
变速器试验台目前主要针对乘用车前驱或者后驱变速器的耐久试验,常规性能试验。该试验台一般采用传统的“三电机”结构形式，要求能满足汽车机械式变速器台架总成试验方法中的变速器疲劳寿命试验、变速器传动效率试验、高速试验、温升试验、动态密封试验要求。
混合动力总成试验台主要用于用户产品开发过程中进行动力系统(发动机+|SG电机+变速器+测功机)及其电控系统研发的各类试验。对发动机、电机及电机控制器、变速箱的性能进行测试,提供准确可靠的试验图表及数据。
发动机下线试验台主要用于发动机生产企业批量出厂试验,可以把总装线上下来的发动机通过预装线、AGV、RGV智能化物流自动送入测试台进行自动化测试。
变速器下线试验台主要用于变速器的下线检测，如DCT、EV、混合动力HEV自动变速器、多档减速机等各种变速器的出厂检验及测试。从装配,线过来的变速箱由智能化滚道输送至测试工位，进行油气水电的快接及夹紧，依据国标要求或变速箱相关测试标准进行空载、带载、NVH、自定义工况等的测试。
电驱总成下线试验台主要用于电驱总成的下线检测从生产装配线过来的电驱总成由智能化滚道输送至测试工位,进行油气水电的快接及夹紧,依据国标要求或电驱总成的相关测试标准进行空载、带载、电动工况、发电工况、NVH,自定义工况等的测试。
电驱桥下线试验台主要用于新能源电驱桥的磨合、下线检测等,从生产装配线过来的电驱桥由智能化滚道或者吊装工具送至测试工位，进行油气水电与传动轴系的快接及夹紧,依据国标要求或电驱总成的相关测试标准进行通讯测试、部分加载测试。NVH振动测试、噪音及异响检测、ABS性能、差速功能测试等。
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