新能源电机测试系统
- 分类:新能源车辆测试
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- 发布时间:2022-05-12
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【概要描述】1、概括新能源电机试验系统主要用于车用新能源永磁同步、异步、开关磁阻等类型电机及控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其用户开发研究性试验(如:电机的开发测试对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。新能源电机试验系统能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。也可以模拟整车工况进行整机试验,满足其特殊试验的需求。2、功能堵转试验 负载试验 空载试验 电动工况 发电工况 效率MAP图峰值功率/扭矩试验;额定功率/扭矩试验;被测电机外特性试验;被测电机温升试验;被测电机扭矩阶跃响应试验;被测电机转矩控制精度试验;回馈发电试验,以及电动与发电切换试验;电机性能和策略优化试验(用户提供控制策略);电机驱动模式切换和能量管理(用户提供控制策略);稳态和道路负载模拟(用户提供控制策略);驾驶员仿真如加速、制动、驻车、经济型或运动型驾驶等试验(用户提供控制策略);ECE和NEDC等标准驾驶循环试验(用户提供控制策略)。3、技术标准lGB/T18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器第一部分技术条件》lGB/T18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器第二部分试验方法》lGB/T29307-2012《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》lGB/T18386-2005《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》lGB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》lGB/T755-2008《旋转电机定额和性能试验方法》lGB/T1032-2005《三相异步电机试验方法》lGB/T1029-2005《三相同步电机试验方法》lGB/T22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》lGB/T1311-2008《直流电机试验方法》lJB/T1093-1983《牵引电机基本试验方法》lGB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》lGB/T50054-2011《低压配电设计规范》lGB/T50055-2011《通用用电设备配电设计规范》lGB/T50063-2008《电力装置的电测量仪表装置设计规范》lGB/T8196-2003机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求lGB5226.1-2008机械电气安全机械电气设备第一部分:通用技术条件4、拓扑结构5、湘仪优势 湘仪动力测试仪器有限公司历史悠久,技术力量雄厚,综合实力居于行业龙头。凭借多年的技术积累、过硬的产品质量、健全的售后服务体系,湘仪品牌在动力检测仪器设备行业内获得了较高的知名度和良好的声誉。6、配置清单主要配置清单:序号设备名称备注1测功机电机测功机驱动及负载2扭矩传感器用于扭矩测量3变频器采用四象限变频器基于四象限交流异步电机转速、转矩控制技术,控制精准,响应快。4下位机实时控制系统基于 INtime实时操作系统的实时控制仪,与变频器是 EtherCAT总线通讯,安装在工控机内部,与 windows系统并行运行。系统中采用实时测控仪 FC4012E测量扭矩和转速,并做闭环控制,保证控制精度。5上位机控制系统用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机控制界面。包括工业控制计算机,测试控制软件系统等。检测数据由计算机自动采集处理,并自动建立数据库,自动打印报表,自动显示、绘制特性曲线。操作控制简洁,维护方便。6电池模拟器电池模拟器专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发,用于替代动力电池,提供高效、低成本、精准的测试解决方案7功率分析仪主要用来测量电机、控制器、等功率转换装置的功率、效率等参量8电机,控制器水温控制系统用于吸收被试件或者机械传动装置的热量,保证系统的正常试验过程,提供系统的可靠性及其使用寿命。9环境仓对电机及控制器等电子产品或其他产品、零部件及材料进行高低温交变试验、恒定试,模拟温度湿度变化条件下对产品、零部件及材料进行质量及可靠性测试;10铸铁平板及减震系统测功机安装基础
新能源电机测试系统
【概要描述】1、概括新能源电机试验系统主要用于车用新能源永磁同步、异步、开关磁阻等类型电机及控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其用户开发研究性试验(如:电机的开发测试对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。新能源电机试验系统能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。也可以模拟整车工况进行整机试验,满足其特殊试验的需求。2、功能堵转试验 负载试验 空载试验 电动工况 发电工况 效率MAP图峰值功率/扭矩试验;额定功率/扭矩试验;被测电机外特性试验;被测电机温升试验;被测电机扭矩阶跃响应试验;被测电机转矩控制精度试验;回馈发电试验,以及电动与发电切换试验;电机性能和策略优化试验(用户提供控制策略);电机驱动模式切换和能量管理(用户提供控制策略);稳态和道路负载模拟(用户提供控制策略);驾驶员仿真如加速、制动、驻车、经济型或运动型驾驶等试验(用户提供控制策略);ECE和NEDC等标准驾驶循环试验(用户提供控制策略)。3、技术标准lGB/T18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器第一部分技术条件》lGB/T18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器第二部分试验方法》lGB/T29307-2012《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》lGB/T18386-2005《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》lGB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》lGB/T755-2008《旋转电机定额和性能试验方法》lGB/T1032-2005《三相异步电机试验方法》lGB/T1029-2005《三相同步电机试验方法》lGB/T22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》lGB/T1311-2008《直流电机试验方法》lJB/T1093-1983《牵引电机基本试验方法》lGB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》lGB/T50054-2011《低压配电设计规范》lGB/T50055-2011《通用用电设备配电设计规范》lGB/T50063-2008《电力装置的电测量仪表装置设计规范》lGB/T8196-2003机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求lGB5226.1-2008机械电气安全机械电气设备第一部分:通用技术条件4、拓扑结构5、湘仪优势 湘仪动力测试仪器有限公司历史悠久,技术力量雄厚,综合实力居于行业龙头。凭借多年的技术积累、过硬的产品质量、健全的售后服务体系,湘仪品牌在动力检测仪器设备行业内获得了较高的知名度和良好的声誉。6、配置清单主要配置清单:序号设备名称备注1测功机电机测功机驱动及负载2扭矩传感器用于扭矩测量3变频器采用四象限变频器基于四象限交流异步电机转速、转矩控制技术,控制精准,响应快。4下位机实时控制系统基于 INtime实时操作系统的实时控制仪,与变频器是 EtherCAT总线通讯,安装在工控机内部,与 windows系统并行运行。系统中采用实时测控仪 FC4012E测量扭矩和转速,并做闭环控制,保证控制精度。5上位机控制系统用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机控制界面。包括工业控制计算机,测试控制软件系统等。检测数据由计算机自动采集处理,并自动建立数据库,自动打印报表,自动显示、绘制特性曲线。操作控制简洁,维护方便。6电池模拟器电池模拟器专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发,用于替代动力电池,提供高效、低成本、精准的测试解决方案7功率分析仪主要用来测量电机、控制器、等功率转换装置的功率、效率等参量8电机,控制器水温控制系统用于吸收被试件或者机械传动装置的热量,保证系统的正常试验过程,提供系统的可靠性及其使用寿命。9环境仓对电机及控制器等电子产品或其他产品、零部件及材料进行高低温交变试验、恒定试,模拟温度湿度变化条件下对产品、零部件及材料进行质量及可靠性测试;10铸铁平板及减震系统测功机安装基础
- 分类:新能源车辆测试
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2022-05-12 17:42
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1、概括
新能源电机试验系统主要用于车用新能源永磁同步、异步、开关磁阻等类型电机及控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其用户开发研究性试验(如:电机的开发测试对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。新能源电机试验系统能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。也可以模拟整车工况进行整机试验,满足其特殊试验的需求。
2、功能
堵转试验
负载试验
空载试验
电动工况
发电工况
效率MAP图峰值功率/扭矩试验;
额定功率/扭矩试验;
被测电机外特性试验;
被测电机温升试验;
被测电机扭矩阶跃响应试验;
被测电机转矩控制精度试验;
回馈发电试验,以及电动与发电切换试验;
电机性能和策略优化试验(用户提供控制策略);
电机驱动模式切换和能量管理(用户提供控制策略);
稳态和道路负载模拟(用户提供控制策略);
驾驶员仿真如加速、制动、驻车、经济型或运动型驾驶等试验(用户提供控制策略);
ECE和NEDC等标准驾驶循环试验(用户提供控制策略)。
3、技术标准
l GB/T 18488.1-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第一部分 技术条件》
l GB/T 18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器 第二部分 试验方法》
l GB/T 29307-2012《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》
l GB/T 18386-2005《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》
l GB/T 18385-2005《电动汽车动力性能 试验方法》
l GB/T 755-2008《旋转电机定额和性能试验方法》
l GB/T 1032-2005《三相异步电机试验方法》
l GB/T 1029-2005《三相同步电机试验方法》
l GB/T 22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》
l GB/T 1311-2008《直流电机试验方法》
l JB/T 1093-1983《牵引电机基本试验方法》
l GB/T 18385-2005 《电动汽车动力性能试验方法》
l GB/T 50054-2011《低压配电设计规范》
l GB/T 50055-2011《通用用电设备配电设计规范》
l GB/T 50063-2008《电力装置的电测量仪表装置设计规范》
l GB/T 8196-2003 机械安全 防护装置 固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求
l GB5226.1-2008 机械电气安全 机械电气设备 第一部分:通用技术条件
4、拓扑结构
5、湘仪优势
湘仪动力测试仪器有限公司历史悠久,技术力量雄厚,综合实力居于领军企业。凭借多年的技术积累、过硬的产品质量、健全的售后服务体系,湘仪品牌在动力检测仪器设备行业内获得了较高的知名度和良好的声誉。
6、配置清单
序号 |
设备名称 |
备注 |
1 |
测功机电机 |
测功机驱动及负载 |
2 |
扭矩传感器 |
用于扭矩测量 |
3 |
变频器 |
采用四象限变频器 基于四象限交流异步电机转速、转矩控制技术,控制精准,响应快。 |
4 |
下位机实时控制系统 |
基于 INtime 实时操作系统的实时控制仪,与变频器是 EtherCAT 总线通讯,安装在工控机内部,与 windows 系统并行运行。系统中采用实时测控仪 FC4012E 测量扭矩和转速,并做闭环控制,保证控制精度。 |
5 |
上位机控制系统 |
用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机控制界面。包括工业控制计算机,测试控制软件系统等。检测数据由计算机自动采集处理,并自动建立数据库,自动打印报表,自动显示、绘制特性曲线。操作控制简洁,维护方便。 |
6 |
电池模拟器 |
电池模拟器专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发,用于替代动力电池,提供高效、低成本、精准的测试解决方案 |
7 |
功率分析仪 |
主要用来测量电机、控制器、等功率转换装置的功率、效率等参量 |
8 |
电机,控制器水温控制系统 |
用于吸收被试件或者机械传动装置的热量,保证系统的正常试验过程,提供系统的可靠性及其使用寿命。 |
9 |
环境仓 |
对电机及控制器等电子产品或其他产品、零部件及材料进行高低温交变试验、恒定试,模拟温度湿度变化条件下对产品、零部件及材料进行质量及可靠性测试; |
10 |
铸铁平板及减震系统 |
测功机安装基础 |
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